Depuis 4 ans, la route est plus sûre mais pas pour tous. La proportion de motards victimes d’accidents ne cesse de progresser, avec plus de 17 % de tués en 2006. En
cause, le comportement des automobilistes, pas assez attentifs aux deux-roues, que bien souvent, ils ne voient même pas.
Parmi les scénarios les plus fréquents :

- 15 % des accidents mortels résultent d’un virage à gauche de la voiture,
- 14 % d’un conflit de priorité,
- 10 % du heurt par la moto de l’arrière du véhicule.
Mais ce ne sont pas les seuls éléments qui font de la moto un moyen de transport 4 fois plus dangereux que la voiture. En effet, dans :
- 47 % des accidents impliquant une voiture et une moto, le responsable est le motard,
- 33 % des accidents mortels, le motard n’a pas de tiers en cause,
- 40 % des motards dépassent les vitesses autorisées.
L’Observatoire national de la sécurité routière estime que le respect par les motards de la réglementation sur la vitesse diminuerait de 45 % le nombre de décès et le
respect du taux d’alcoolémie de 20 %. La Sécurité routière va donc lancer une campagne montant deux motards se faisant un signe de connivence, l’un à moto, l’autre en fauteuil roulant… et un message de vigilance aux automobilistes montant un homme au volant de sa voiture portant une collerette en plastique qui limite son champ de vision.